DHT125+E4T15C
Sistem Daya Hibrid Pikeun Kendaraan Hibrid, Ngalegaan-rentang sareng Plug-in
parameter teknis
- Max.Kakuatan Mesin (kW)
108
- Max.Kakuatan Mesin (kW)
125
- Max.Torsi Mesin (Nm)
360
- Total Torsi Motor (Nm)
440
- Mesin
1,5 T
- Motor (PS)
170
- Kasus Transmisi
DHT125
Kurva ciri éksternal
01
Téknologi konci
Kalawan 11 kombinasi gear, nerapkeun dual-motor torsi téhnologi distribution, sumber kakuatan jalan dina rentang-efisiensi tinggi;2 motor tiasa disetir sacara mandiri atanapi dina waktos anu sami;dual-motor + téhnologi shifting DCT;desain terpadu MCU jeung transmisi, euweuh outlay-tegangan tinggi wiring abah;I-PIN téhnologi motor kawat datar, V ngawangun baja magnét / rotor skewed kutub, kinerja NVH alus teuing;téhnologi cooling suluh jet titik tetep motor.
02
Performance ekstrim
Transmisi Éfisién, Kaluaran Torsi Tinggi, Pergeseran Daya Teu Kaganggu.
03
Reliabiliti jeung Durability
Sarat kinerja motor dikirangan, biayana langkung handap, sareng umur jasa langkung panjang.MCU diintegrasikeun pisan sareng sadayana kotak, sareng biayana rendah.Éta tiasa cocog sareng modél multi-platform.
04
Pangwangunan Platform
Rupa-rupa modeu kerja, anu tiasa diterapkeun kana kendaraan hibrid, jarak panjang sareng plug-in hibrida.
E4T15C+DHT125
Sistem kakuatan hibrid E4T15C + DHT125 nawiskeun 11 modeu laju.Ieu deui ngagabungkeun jeung mesin sarta modeu operasi pikeun nawarkeun sauntuyan setelan husus aplikasi, bari tetep ngamungkinkeun pikeun variability individu pikeun tiap supir.11 speeds nutupan sakabéh pamandangan pamakéan kandaraan mungkin, kaasup speed low nyetir (contona nalika pindah dina lalulintas beurat), jarak jauh nyetir, gunung nyetir dimana low-end torsi wilujeng sumping, overtaking, expressway nyetir, nyetir dina kaayaan leueur, dimana motor dual-as bakal ngajalankeun sagala opat roda pikeun traction hadé, sarta commuting urban.
E4T15C+DHT125
Dina bentuk produksina, sistem hibrida sistem gabungan 240 kW tina versi 2 roda drive na staggering 338 kW kakuatan digabungkeun tina sistem opat roda drive.Tilas gaduh waktos akselerasi 0-100 km anu diuji kirang ti 7 detik sareng anu terakhir ngaluarkeun akselerasi 100 km dina 4 detik.
