parameter teknis
- Pindahkeun (L)
1.598
- Bore x Stroke (mm)
77 x85.8
- Rasio komprési
12.5:1
- Max.Daya / Laju Net (kW/rpm)
64/5500
- Max.Torsi Net / Laju (Nm/rpm)
124/4500
- Daya spésifik (kW/L)
40
- Diménsi (mm)
623 x 661 x 657
- Beurat (kg)
129
- Émisi
CN6b
Kurva ciri éksternal
01
Téknologi konci
Ganda Overhead Camshaft, DVVT, Hidrolik Tappet disetir klep, Chain disetir Timing System, Modél Mesin Doméstik munggaran kalayan 6bar Jet tekanan, Nasional VI B CNG Engine.
02
Performance ekstrim
Rasio komprési ditingkatkeun ka 12,5, sareng konsumsi gas diréduksi ku 4%.
03
Énergi Hemat sareng Perlindungan Lingkungan
Éta ngahontal émisi VI B nasional tanpa GPF, sareng nyumponan sarat konsumsi bahan bakar tilu-tahap nasional.
04
Reliabiliti jeung Durability
Disadiakeun ku supplier anu kasohor di dunya kalayan kualitas jaminan, ngajantenkeun mesin langkung dewasa sareng awét.
E4G16C
Mesin E4G16C mangrupikeun mesin suluh gas alam anu dikembangkeun ku Chery sareng biasana dianggo dina pasar taksi.Éta ngadopsi téknologi DVVT sareng sacara terus-terusan sareng épéktip ngatur waktos pambukaan sareng nutup tina klep asupan sareng knalpot ngalangkungan téknologi asupan sareng knalpot anu terus-terusan.Kaunggulan kinerja "torsi sarta kakuatan tinggi" ngamungkinkeun mesin boga kinerja kakuatan pangalusna iraha wae, nu fundamentally solves shortcomings mesin biasa.Dibandingkeun sareng mesin téknologi timing intake valve anu ayeuna dianggo di pasar, mesin E4G16C anu nganggo téknologi DVVT langkung éfisién, hemat energi sareng ramah lingkungan.
E4G16C
Mesin ACTECO mangrupikeun merek mesin munggaran di Cina anu lengkep bebas tina desain, panalungtikan sareng pamekaran dugi ka produksi sareng manufaktur.ACTECO boga hak cipta intelektual sagemblengna bebas.Dina prosés desain sareng R&D, ACTECO nyerep sajumlah ageung téknologi mesin durukan internal paling maju kontemporer.Integrasi téknisna aya dina posisi pamimpin di dunya, sareng indikator téknis utami sapertos kakuatan, konsumsi bahan bakar sareng émisi parantos dugi ka tingkat kelas dunya, sareng éta mangrupikeun anu munggaran pikeun ngembangkeun sareng ngahasilkeun mesin berprestasi tinggi.
