Deep Miller Cycle, 350bar Cylinder Direct Injection System, 120mj High-Energy Ignition, High-Efficiency Turbocharging Technology E-Wg, Low-Pressure Cooling EGR Technology, A New Generation of Intelligent Thermal Management System, High-Efficiency Water-Cooled Intercooler Technology, Cylinder Head Integrated Exhaust Manifold IEM Technology, Intake And Exhaust Variable Valve Timing DVVT, Extreme Friction Reduction Technology.
Kakuatan Spésifik Tinggi, Kaluaran Torsi Tinggi, Sadaya Silinder Alloy Aluminium, Desain Ringan Topologi ekstrim.
Minuhan sarat émisi Cina VI B+RDE, kalayan poténsi émisi Euro 7/China National 7, efisiensi termal anu luhur, sareng kinerja konsumsi bahan bakar anu ekstrim.
Mesinna kualitas dipercaya sareng awét, sareng tiasa adaptasi sareng lingkungan pasar internasional sapertos Eropa, Asia Tengah, Wétan Tengah, Afrika, Oséania, sareng Amérika Tengah sareng Kidul, kalayan rupa-rupa skenario aplikasi sareng adaptasi mesin anu kuat.
ACTECO mangrupikeun merek mesin mobil munggaran kalayan hak cipta intelektual mandiri, operasi skala ageung sareng internasionalisasi di Cina.Mesin ACTECO parantos séri dina hal pamindahan, bahan bakar, sareng modél kendaraan.mesin ACTECO nyertakeun sababaraha displacements of 0.6 ~ 2.0l, sarta geus kabentuk produk masal-dihasilkeun tina 0.6L, 0.8L, 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L jeung produk runtuyan séjén;
Dina waktos anu sami, produk mesin ACTECO ayeuna gaduh jajaran lengkep mesin béngsin, mesin solar, bahan bakar fleksibel sareng mesin hibrida.Ayeuna, mesin séri ACTECO parantos janten kakuatan nyetir inti mobil Chery.Diantara produk kendaraan Chery anu tos aya, seueur produk sapertos TIGGO, ARRIZO sareng EXEED parantos dilengkepan ku mesin ACTECO, nyertakeun sadaya pamindahan pasar utama tina mobil mini ka mobil panengah.
Eta geus diékspor kalawan CHERY kandaraan sorangan ka leuwih ti 80 nagara jeung wewengkon di sakuliah dunya, tapi ogé individual diékspor ka Amérika Serikat, Jepang, Rusia jeung Jérman jeung nagara séjén.